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ローテーションの考察
最近ではステップレースを使わず、馬の疲労を考えて目標ＧＩレースに直行する馬も多くなりました。しかし、データ予想をやっている私は、ローテーションはかなり重要だと考えています。使うレース、条件、距離、そこでの位置取り、それぞれが次のレースに程度に差はあれ確実に影響を与えています。
昔、武豊が「ダービーを取るローテーションがある」ようなことを言っていました。そしてスペシャルウィークでそれを実践して見事に戴冠しているように感じます。
ダービーで言うとそれは、
Ａ．府中の重賞共同通信杯、または世代の精鋭が集う弥生賞で勝利
Ｂ．皐月賞は差し～追い込み（道中７番手以降から進出：３角まくりでも可）で３着以内
ではないかと思われます。（なかちゃん調べ）
上記ローテーション＋内容を満たしてダービーに出走してきた馬は過去３２年で、
０１ジャングルポケット１着
９９ナリタトップロード２着
９８スペシャルウィーク１着
９４ナリタブライアン １着
９０メジロライアン ２着
８３ミスターシービー １着
７８サクラショウリ １着
７６テンポイント ７着＜レース中骨折＞
７０タニノムーティエ １着
で、故障テンポイントを除けば（６.２.０.０.０.０）です。
ライアンはアイネスフウジン（共同通信杯勝ち＋逃げて皐月２着）の逃げに屈したが追込み勢の中では先着。トップロードも豊の天才的騎乗にやられただけで、オペラオーを差したのだから普通なら勝てるレースでした。これこそダービーを勝つローテーションと銘打っていいでしょう。
豊はスペシャルウィークでこれを実践しました。
皐月賞の敗戦の理由について、レース後豊は「馬場差」を強調していました。しかし、スカイファンの私から言わせれば、グリーンベルトが出来ているのはレース前からわかっていたことで、荒れた外を走りたくなければある程度先行するという選択肢があったはずです。（以後のスペシャルを見れば先行できない馬ではない）豊はわかっていながら自ら後方待機し、荒れた外を回すという道を選びました。
「外の馬場が荒れていたから」
確かに外の馬場が悪くなければ後方からまくって勝つことができたかもしれません。しかしよく読むと、後方からまくってという条件は彼にとって確定要素だからこその敗戦の弁なのです。
武豊は皐月賞を捨ててダービーを獲った。私はそう見ます。
なお、アイネスフウジンのように共同通信杯か弥生賞を勝って皐月賞を先行で３着以内した馬もかなり成績は優秀です。しかし着外に敗れた馬も数頭いて完璧なダービーを獲るローテとは言えないので除外しました。出走してくれば無視できません。ダービーのデータアートで書いた皐月賞追込みのパターンだけでもダービー好走につながったりします。ローテーションを甘く見てはいけません。
逆に出世ローテーションから踏み外してしまった馬は、主要レースで活躍できなくなります。
ナリタキングオー（１９９５クラシック世代）を例にあげてみましょう。
この馬は３歳の春、持ち前のスピードで共同通信杯とスプリングＳを勝ち、勇躍皐月賞へ名乗りを上げました。私の２００１までのデータでもジェニュインと並んでの本命馬になります。しかし、キングオーは右肩ハ行で皐月賞を取り消し、それからダービーへ直行しました。４番人気と競馬ファンは連対率１００％の同馬の底力に期待しましたが、結果は１１着。惨敗でした。逃げに近い先行馬であり、ダービーは難しいと見るのも定石ですが、皐月賞を使えなかっただけで同期に置いていかれたような走りになってしまいました。
その後、秋初戦神戸新聞杯を１０着し、終わった馬かと思えば、京都新聞杯ではマヤノトップガンを押さえ勝利します。能力がない馬ではないのです。その復活により菊花賞では２番人気に推されましたが、７着とまた振るいません。チグハグです。
そしてＧIIで入着を繰り返したあと、ＧＩ二桁着順の常連になり、合間に大阪城ＯＰ勝利を残して、競走生活を終えました。単なる早熟馬と見ることもできますが、皐月賞を好走できたはずの同馬の落日ぶりを見るに、私はその取り消しを思い出します。ダービー最重要トライヤル皐月賞を回避したことが、彼の集中力を失わせたように感じます。
過去の徒然日記に書いたことがありますが、最近ではモノポライザーなんかがこれに近く、いくら小さなレースで強い勝ち方をしても、大きなレースでは割引としていました。オースミコスモとかもそんな感じです。
目標レースに合ったローテーションとその乗り方を選択していくことで、その道を自ら切り開くことができるわけです。ＧＩへの扉を切り開くローテについてもう少し語りましょう。
例えば秋の場合、それまでにＧIIを勝っておいて別定ＧIIの負担斤量５８キロ（３歳・牝馬それぞれ－２キロ）以上になる場合に、毎日王冠に挑戦して勝つこと。
☆データに当てはまった馬とその後の秋成績（昭和５９年以降）
８４カツラギエース （天皇賞秋⑤、ＪＣ①、有馬記念②）
８６サクラユタカオー （天皇賞秋①、ＪＣ⑥、有馬記念⑥）
８８オグリキャップ （天皇賞秋②、ＪＣ③、有馬記念①）
８９オグリキャップ （天皇賞秋②、マイルＣＳ①、ＪＣ②、有馬記念⑤）
９２ダイタクヘリオス （天皇賞秋⑧、マイルＣＳ①、スプリンターズＳ④、有馬記念⑫）
９３シンコウラブリイ （スワンＳ①、マイルＣＳ①）
９４ネーハイシーザー （天皇賞秋①、有馬記念⑨）
９７バブルガムフェロー（天皇賞秋②、ＪＣ③）
９８サイレンススズカ （天皇賞秋競走中止）
９９グラスワンダー （有馬記念①）
０１エイシンプレストン（マイルＣＳ②、香港マイル①）
０３バランスオブゲーム（マイルＣＳ④）←翌春安田記念③
カツラギエースは日本馬初のＪＣ馬に、オグリキャップは３歳ながら古馬王道を真正面に戦える馬に、ネーハイシーザーはここから念願のＧＩＶを、いまいちが長かったエイシンプレストンもようやくＧＩ２勝目。それぞれの馬がその秋に大舞台で活躍している。
もちろん重い斤量で勝つからには能力が必要なのだからローテ云々で言う話ではないかもしれないが、馬はレースで競馬を覚えていく部分もかなりあるので、スピードと持続力がかなり試される毎日王冠を走破（記憶）することによって、その後のＧＩで通用する能力を引き出されると思ってもいいでしょう。次のデータを紹介します。
もし負担斤量５８キロ以上で毎日王冠に挑戦し、残念ながら破れてしまった馬も掲示板程度であればその秋ＧＩＶの可能性はまだ消えていないのだ。
☆重い負担斤量で毎日王冠を負けた馬の中で、その後ＧＩを好走した馬（昭和５９年以降）
８４ミスターシービー ２着（天皇賞秋①、ＪＣ⑩、有馬記念③）
８５ニホンピロウイナー４着（天皇賞秋③、マイルＣＳ①）
８６ミホシンザン ３着（天皇賞秋③、ＪＣ③、有馬記念③）
８７ニッポーテイオー ３着（天皇賞秋①、マイルＣＳ①）
８９イナリワン ２着（天皇賞秋⑥、ＪＣ⑪、有馬記念①）
９０バンブーメモリー ５着（天皇賞秋③、マイルＣＳ②）
９１ダイタクヘリオス ２着（スワンＳ⑨、マイルＣＳ①、有馬記念⑤）
９２ナイスネイチャ ３着（天皇賞秋④、マイルＣＳ③、有馬記念③）
９３ヤマニンゼファー ６着（天皇賞秋①、スプリンターズＳ②）
９４サクラバクシンオー４着（スワンＳ①、マイルＣＳ②、スプリンターズＳ①）
９５サクラチトセオー ４着（天皇賞秋①、有馬記念③）
９５ジェニュイン ６着（天皇賞秋②、有馬記念⑩）
９６バブルガムフェロー３着（天皇賞秋①、ＪＣ⑬）
９８エルコンドルパサー２着（ＪＣ①）
０２エイシンプレストン２着（天皇賞秋⑧、マイルＣＳ②、香港Ｃ⑤）
０２サンライズペガサス４着（天皇賞秋③）
０３テンザンセイザ ５着（天皇賞秋③）
０３ファインモーション７着（マイルＣＳ②）
ということで、最近ちょっとメンバーが手薄になってきたが、まだまだ東からの秋ＧＩ出発点としての地位は高いところにある。力を認めてくれ、力を与えてくれるＧII毎日王冠に挑戦して損はない。（もっと盛り上げてくれ、との私の思いも込めて）
ちなみに、京都大賞典も格は高いほうですが、王冠ほど秋ＧＩへの登竜門的な関連は見られません。
（菊花賞、天皇賞春勝利からの延長線上でくる馬には王道と言える）
☆重い負担斤量で京都大賞典を走った馬の中で、その後ＧＩを好走した馬（昭和５９年以降）
８９スーパークリーク １着（天皇賞秋①、ＪＣ④、有馬記念②）
９１メジロマックイーン１着（天皇賞秋⑱、ＪＣ④、有馬記念②）
９２メジロパーマー ９着（天皇賞秋⑰、有馬記念①）
９３レガシーワールド ２着（ＪＣ①、有馬記念⑤）
９５ヒシアマゾン １着（ＪＣ②、有馬記念⑤）
９８セイウンスカイ １着（菊花賞①、有馬記念④）
９９スペシャルウィーク７着（天皇賞秋①、ＪＣ①、有馬記念②）
００テイエムオペラオー１着（天皇賞秋①、ＪＣ①、有馬記念①）
０１テイエムオペラオー１着（天皇賞秋②、ＪＣ②、有馬記念⑤）
０１ステイゴールド 失格（天皇賞秋⑦、ＪＣ④、香港ヴァーズ①）
０１ナリタトップロード中止（ＪＣ③、有馬記念⑩）
０２ナリタトップロード１着（天皇賞秋②、ＪＣ⑩、有馬記念④）
０３タップダンスシチー１着（ＪＣ①、有馬記念⑧）
どうでしょう？
すでにＧＩを勝っているまたはＧIIを勝っていて、それが菊花賞や天皇賞春などステイヤー気質を感じさせるレースでなければ、毎日王冠を使うほうが実績がよいのです。（ただよく見ると、ＪＣは京都大賞典のほうが関連性が高い）これで目標が天皇賞秋、マイルＣＳ、有馬記念の馬は毎日王冠からで、ＪＣの馬は京都大賞典からというローテーションをとればよいことが導けます。ＪＣは強豪揃いなのでとりあえず毎日王冠を走っとけと私は勧めますが（笑）
さらに、オールカマーからで実績を残した馬ももちろんいます。
９６サクラローレル １着（天皇賞秋③、有馬記念①）
９６マヤノトップガン ４着（天皇賞秋②、有馬記念⑦）
００メイショウドトウ １着（天皇賞秋②、ＪＣ②、有馬記念②）
などがあげられます。
しかしこれらは例外で、毎年好走できずに終わる馬が多いのでお勧めはできません。ＧIIの格が欲しい馬が挑戦し、毎日王冠データへのステップとして使うのがいいのではないでしょうか。その場合ＪＣは回避でオールカマー→毎日王冠→天皇賞秋→有馬記念となります。
こんな風に、ローテーションを選ぶにもいろいろ考えることができます。目標レースから逆算してローテーションを構築していくことで、馬をその目標レースに適応した状態に持っていけると私は考えます。
１９９６年にこんなこともありました。
前走３２００ｍの天皇賞春を２着したナリタブライアンが突如１２００ｍの高松宮杯（当時５月）を使うことになったのです。大げさに言えば、マラソンを走ってた選手が、次は１００ｍ走でメダルに挑戦するようなもんでした。確かにブライアンは故障後もなおトップクラスの能力馬ですが、今回はどうかと誰もが興味津々だったと思います。
そのレース。ナリタブライアンはペースを把握できず道中は最後方を追走し、最後追い込んで４着に食い込みました。（この結果については、批判よりも賞賛の声が多い）
そしてレース後武豊が残したコメント↓
「（ブライアンは）終始戸惑っていた」
「当たり前だ！」と直感的に思うわけです。
競走馬はレースを覚えています。だから、ローテーションが重要なんです。
（２００２年１月１８日筆、２００４年７月１９日最終更新）
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